行業首部《鋰離子電池人力資源報告》將在12月底發布

作者: | 發布日期: 2021 年 12 月 23 日 9:58 | 分類: 展覽會議

隨著我國“雙碳”目標的明確以及綠色發展戰略的逐步實施,鋰離子電池作為新能源汽車產業、儲能產業的核心部件之一,市場規??焖僭鲩L。2021年上半年,全國鋰離子電池市場規模達到了110GWh,同比增長高達60%。其中,動力鋰電池市場規模達到了58GWh,同比累計增長173.6%;儲能鋰離子電池產量達到15GWh,同比增長260%。

鋰離子電池企業紛紛擴充產能,國內主流鋰離子電池制造企業產能規劃已經超過1000GWh。而我國鋰離子電池制造人才相對不足。根據教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯合印發的《制造業人才發展規劃指南》預測,至2025年節能與新能源汽車行業人才需求達到120萬人,人才缺口高達103萬人。

12月27日,在佛山即將召開的“中國電池工程師年會暨電池產業鏈技術精英交流會”上,由工業和信息化部、中國電子節能技術協會指導,北京綠色智匯能源技術研究院起草的《鋰離子電池人力資源報告》將正式發布。

該報告為首部從政策梳理、行業發展、人力資源結構等方面,系統分析鋰離子電池人力資源情況的行業報告。,旨在為制造企業提供人才發展及員工職業培訓建議、為從業人員提供職業發展的方向。

據了解,報告通過整理產業與職業教育政策、鋰離子電池及相關產業發展趨勢、鋰離子電池人才構成、分布、平均薪資情況等內容。從政策要求、地區發展、產能擴增、企業需求等角度,分析鋰離子企業人力資源發展情況與問題。

《報告》分析,企業在人力資源方面主要面臨基礎崗位需求難以滿足的等問題。一方面是由于企業紛紛計劃產能擴張,對基礎的技術及制造崗位需求較多。而現有的人才結構與人才需求結構相背離,導致基礎崗位人才較為稀缺;另一方面則是由于鋰離子制造涉及材料、化學、智能制造、工藝等多個跨領域專業,具有技術變革較快,企業生產信息化、智能化程度較高等特點;需要基礎崗位人員要求較高的專業技能,進一步導致崗位需求難以滿足。

《報告》建議企業積極參與職業標準的修訂工作,與行業協會等第三方機構聯合建立職業培訓體系。企業參與職業標準修訂一方面可以推動形成行業共識,逐步實現職業評定的互認;另一方面則是企業可以根據職業標準要求,有針對性的建立職業教育體系,構建良好的人才梯隊,形成技術人才優勢。

在人才培訓方面,建議企業與行業協會等第三方機構開展合作,通過多種方式聯合培養人才將有助于提升從業人才的技術能力。行業協會等第三方機構有較多的技術、教學、研究等優質資源。有能力為企業量身定制人才培養方案。因此,企業通過合作能夠穩定、持續地以相對較低的成本滿足自身的人才需求,在未來行業人才緊缺的情況下占據人才“制高點”。

據悉,《鋰離子電池人力資源報告》的起草,得到了多個行業專家和企業的參與和支持,共同推進鋰離子電池高質量人才的事業發展。

《報告》更多內容將于12月27日全面發布,敬請期待。

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